隨著全球經(jīng)濟一體化及產(chǎn)業(yè)分工的不斷深化，中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好態(tài)勢。行業(yè)內(nèi)形成了種類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系，整車研發(fā)能力明顯增強，節(jié)能減排成效顯著，質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，中國品牌迅速成長，在促進經(jīng)濟增長、社會就業(yè)和改善民生福祉等方面為中國社會經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。

與此同時，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級持續(xù)推進，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革過程中，汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)環(huán)境和競爭格局正在重構(gòu)，產(chǎn)品正向著綠色化、低碳化、智能化的方向邁進。隨著供給側(cè)改革進入深水區(qū)，中國汽車產(chǎn)業(yè)將如何推進和支持綠色化發(fā)展，打造中國汽車品牌，且聽著名經(jīng)濟學家李曉西教授的全面解析！

一、應(yīng)關(guān)注綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展

綠色產(chǎn)業(yè)是在經(jīng)濟、金融、建設(shè)、交通、物流等方面高效利用資源的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，其產(chǎn)品不僅可以滿足人類社會物質(zhì)方面的需求，也能實現(xiàn)對自然資源生態(tài)系統(tǒng)影響的最小化。中央十分重視綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快推進生態(tài)文明建設(shè)的意見》中，提出發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)具體的內(nèi)容：節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、環(huán)保工程、重大節(jié)能工程、核電、風電、太陽能等新興的能源、新裝備、智能電網(wǎng)；節(jié)能與新能源的汽車交通，相對綠色的交通體系、基礎(chǔ)設(shè)施，以及和農(nóng)業(yè)相關(guān)的生態(tài)農(nóng)業(yè)、森林旅游等。而在《中國制造2025》中，提出了“全面推行綠色制造”。

綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅對社會有意義，對企業(yè)自身的生存與發(fā)展也具有重大意義。比如，綠色投資的產(chǎn)品在出口時有利于打破國際貿(mào)易中的綠色壁壘，綠色項目有利于變廢為寶實現(xiàn)資源再利用，投資技術(shù)先進、經(jīng)濟效益好的節(jié)能項目和環(huán)保項目有助于提高企業(yè)效益，規(guī)避環(huán)境風險有助于規(guī)避金融風險，綠色產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，綠色工業(yè)還有助于提升企業(yè)的社會責任形象，甚至，綠色理念也有助于企業(yè)自身減少浪費進而減少成本開支等。

二、以能源綠色化為基礎(chǔ)

中國一向堅持著節(jié)能、綠色、結(jié)構(gòu)、安全、改革——“五指合拳”的能源戰(zhàn)略。

節(jié)能減排增效作為中國能源戰(zhàn)略的首要選擇，是重中之重；能源綠色戰(zhàn)略是加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)綠色發(fā)展的必由之路，是能源戰(zhàn)略的靈魂；能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化是實施戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是可持續(xù)能源體系得以實現(xiàn)的途徑；保障能源安全是能源戰(zhàn)略的核心內(nèi)容和主要目的，是能源戰(zhàn)略的主題、動力和標準，是其他四個部分的出發(fā)點和歸宿；能源改革是完善社會主義市場經(jīng)濟體制的內(nèi)在要求，也是能源戰(zhàn)略的體制保障。能源戰(zhàn)略的五個部分相互聯(lián)系，相互促進，相互作用，形成了“五指合拳”， 形成一個有機統(tǒng)一的整體。

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開能源問題。根據(jù)中國大氣污染法要求，各地從新車環(huán)境準入、用車環(huán)保管理、“黃標車”淘汰、車用燃料改善等方面采取措施，以降低機動車的尾氣污染；同時，大力推動新能源車的生產(chǎn)與使用。2015環(huán)境保護部發(fā)布的〈中國機機動車污染防治年報〉數(shù)據(jù)顯示，中國已連續(xù)6年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國，機動車污染已成為中國空氣污染的重要來源。推動能源綠色化是中國品牌發(fā)展，特別是汽車品牌發(fā)展的基礎(chǔ)。

三、創(chuàng)新與運用綠色科技是關(guān)鍵

不論是節(jié)能、綠色、安全、結(jié)構(gòu)，均離不開科技的支持，離不開科技創(chuàng)新的導(dǎo)引。

近期召開的中國經(jīng)濟高層論壇上公布的報告和數(shù)據(jù)顯示，中國正在成為世界領(lǐng)先的電動汽車技術(shù)和電動加汽車制造大國。在過去兩年里，中國一直引領(lǐng)世界電動汽車生產(chǎn)，2016年，中國共生產(chǎn)了37點5萬輛人電動車，占全球總量43%；2017年，實現(xiàn)產(chǎn)、銷分別達79萬輛和78萬輛；2017年底電動汽車平均充電一次可以行駛300公里以上，相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)有了長足發(fā)展；但想要發(fā)揮中國在電動汽車技術(shù)和制造領(lǐng)域的優(yōu)勢，仍需實現(xiàn)能源生產(chǎn)、儲存和運輸?shù)确矫娴募夹g(shù)創(chuàng)新。

因此，汽車行業(yè)創(chuàng)造中國品牌，創(chuàng)新與運用綠色科技是關(guān)鍵。工業(yè)綠色發(fā)展與工程科技創(chuàng)新要結(jié)合，要推動五大引領(lǐng)性重大工程，包括：節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)集成優(yōu)化工程，綠色工藝改造及產(chǎn)品創(chuàng)新工程，綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈接工程，信息化、智能化提升改造工程和工業(yè)裝備優(yōu)化提升工程。

注：*本文根據(jù)首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院創(chuàng)始院長、專家委員會顧問李曉西教授在“2018首屆中國品牌發(fā)展論壇”上的發(fā)言整理。

編輯：王楠